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1、工藝介紹
眾所周知，電機的運行過程，其實就是一個電能和機械能相互轉換的過程，在這個過程中同時也不可避免地將產生一些損耗。這些損耗絕大部分會轉化為熱量，從而導致電動機繞組，鐵芯及其他部件的工作溫度升高，會影響到使用壽命及其性能，故而對電機進行合理的冷卻。
2、電機冷卻的方式
電機冷卻方案的設計需要考慮多個因素，包括電機的功率、運行環境、冷卻液的性質等等。以下是一些通用的電機冷卻方案:
自然冷卻
對于低功率電機，通常采用自然冷卻。這種方式不需要額外的冷卻設備，電機產生的熱量通過周圍的空氣或其他介質自然散去。
強制風冷
強制風冷是利用風扇或其他通風設備將空氣吹向電機表面，加速電機的散熱。這種冷卻方式適用于中、高功率電機。
水冷
水冷是利用循環水或其他冷卻液經過外水套來吸收電機產生的熱量。水冷技術是目前的主流的散熱方式，但其無法直接冷卻熱源，繞組處的熱量需經過槽內絕緣層、電機定子才能傳遞至外殼被水帶走，傳遞路徑長，散熱效率低，且各部件之間的配合公差更是影響了傳遞路徑的熱阻大小。
油冷
油冷是利用潤滑油或其他專用冷卻油來吸收電機產生的熱量。油冷和水冷的優勢在于，絕緣性能良好，油的沸點和凝點比水要高，使冷卻液在低溫下不易結冰，高溫下不易沸騰。油冷是現在階段效率最高的，因為它幾乎不導電，并且可以把大半個電機浸入潤滑油里面，實現零接觸換熱。
在選擇電機冷卻方案時，需要根據電機的具體參數和運行需求進行綜合考慮，我們可根據實際參數和工況設計制冷技術方案。
